郑利瑶 ：过去中国车企出海多聚焦东南亚、非洲等市场，如今逐步进军欧洲、北美。但出海不仅是车辆出口，还需面对研发、数据、测试等全新挑战。您认为当前中国车企出海的主要难题是什么？

 周强 ：我认为有三个层面的挑战。

第一，法规的复杂性与动态性。欧盟的WVTA认证、GDPR《通用数据保护条例》、NCAP等法规要求严苛。以GDPR为例，它强调四点：数据最小化、目的限制、安全处理和数据跨境。此外，监管部门对用于AI训练的数据要求本地化存储，这对车企原有系统方案提出新要求。例如，原先采集的面部表情、道路车牌等数据，现在需实时脱敏处理。高工智能汽车研究院也有数据显示，欧盟WVTA认证平均耗时12-18个月，30%车企因数据问题被驳回，如德国要求本土机构审计数据这类隐性成本陡增。

第二，隐形的文化壁垒。这包括数据隐私观念冲突，比如国内以国家安全优先，赋予车企容错空间；欧盟则以个体权益至上，对企业强约束。例如，2024年8月，荷兰数据保护局对一家网约车公司开出3亿欧元罚单，因其未经安全机制传输司机数据至欧盟外。包括科技伦理观差异，比如国内可容忍可控范围内的试错；欧盟则坚持“预防胜于补救”，对高风险零容忍。也包括测试标准偏差，比如欧盟NCAP新增“儿童过马路”场景测试，而中国未强制，导致车型需额外调整，增加成本。

第三，技术适配与全球化交付能力。许多车企缺乏专业团队，外包服务又难以保障合规与效率。

 周强 ：我们的优势同样可以总结为三点，即我们的合规能力、技术能力、全球交付能力。

合规能力是我们深耕欧洲市场多年，与当地车企及认证机构深度合作，积累了丰富的合规经验。技术能力是我们自研软硬件工具链，覆盖座舱、智驾、整车数字化领域，支持从仿真到数据采集的全流程适配。例如，我们的工具链支持千兆以太网等新技术，国内部署的方案可直接用于海外。全球交付能力比如我们德国的本土化团队超百人，德国标准与中国速度深度结合，我们在巴伐利亚州设有研发中心，全栈团队可帮助车企降本增效，确保项目合规高效落地。

 郑利瑶 ： 中国汽车市场竞争激烈，一方面体现在价格战和严格的成本控制上，另一方面也反映在极快的车型开发周期上。在这样的市场环境下，车企既要确保合规，又要兼顾效率和成本。知迪如何调整服务体系，以满足中国车企的这些特殊需求？

 周强 ：车企客户普遍期望同时实现“合规安全、高效率、低成本”三大目标。然而在工程实践中，这三者构成了典型的“不可能三角”，很难在同一项目中达到最优平衡。具体而言，

追求最高标准的合规安全，必然需要增加验证流程和测试环节，导致成本上升；

强调效率提升，则需要对现有流程和组织架构进行优化，这可能带来合规风险；

要求大幅降低成本，通常需要精简工具、人力和流程，难免会影响安全性。

我们的解决方案是，首先要与客户共同明确项目优先级，基于具体项目的周期要求和风险承受能力，对三大目标进行科学排序。在确定优先级后，我们通过以下方式实现最优平衡：

合规前置：在项目初期就将关键合规要求融入设计；

智能自动化：在测试认证环节引入自动化平台提升效率，同时确保流程完整性；

虚拟验证：通过仿真测试替代部分物理验证，有效降低实车测试成本。

知迪科技的核心竞争力，在于通过系统化的工具链和工程服务能力，帮助客户在合规、效率和成本之间找到最佳平衡点，最终实现“目标明确、风险可控、效率可量化”的项目成果。

 郑利瑶 ：让我们从市场视角转向技术层面探讨。当前智能汽车技术持续快速演进，硬件架构正从分布式ECU向多域集中式计算转型，软件层面则加速融入AI大模型等创新技术。这些技术变革为测试验证和平台服务带来了哪些新的技术要求？

 周强 ：我们需要从行业技术演进趋势来系统分析。传统分布式架构下，整车可能包含数十个独立ECU，而现代架构已演进为少数几个高性能域控制器配合虚拟化控制单元。表面上看ECU数量减少使架构简化，但实际上由于虚拟化技术引入，系统交互复杂度呈指数级增长。这种技术演进对测试验证体系提出了全新要求：

测试复杂度提升：测试用例数量和执行时长都面临数量级增长；

网络通信升级：测试工具链需要快速适配千兆/万兆车载以太网及低延时网络需求；

算力匹配挑战：必须开发能够适配新一代SOC高性能计算平台的测试方案；

系统集成测试：需要建立支持智能座舱与自动驾驶融合的测试体系；

AI赋能测试：通过AI提升测试效率和质量。

这些挑战要求测试服务商必须具备前瞻性的技术布局能力，才能满足车企在新技术应用过程中的验证需求。

 郑利瑶 ：能否请您总结破解“数据枷锁”的核心方法论？知迪的差异化解决方案是什么？

 周强 ：我们的核心解决方案可以概括为“全球化协同+本地化合规”的双轮驱动体系。这一模式的关键在于实现跨国团队的高效协同运作。具体而言，我们通过建立全球化技术平台和本地化合规团队，实现了跨国无缝协作——基于统一技术标准实现全球团队高效协同；本地合规保障——由属地化专业团队确保符合当地法规要求；项目快速交付——通过时区接力工作模式大幅提升交付效率。

典型案例是国内某合资车企的工具链开发项目，客户原计划3个月交付周期，通过我们中德团队的24小时接力开发，最终仅用20天就完成交付。这就充分体现了我们“全球平台+本地合规”模式的价值。所以知迪的差异化优势不在于单一产品，而在于这套完整的全球化服务体系，帮助客户实现合规风险可控、研发效率提升、本地化适配无忧，让车企能够专注于核心产品开发，将复杂的合规挑战交给我们专业团队。

 郑利瑶 ：数据合规并非枷锁，而是全球化竞争的入场券。谢谢周总参与这次深度对话，不仅剖析了中国汽车出海面临的数据合规深水区，更清晰展现了知迪科技作为“破局者”的独特价值！